MAZDA RX-8

MAZDA　RX-8（マツダ　RX-8)
マツダのアイデンティティともいえるロータリーエンジンを積んだ唯一の現行車・・・
このエンジンの今後の行方・・・気になるのだ
過去のオイルショックのとき、平成に入っての排ガス規制のとき・・・ロータリーエンジンは窮地に追いやられた
しかし、その度にマツダはロータリーを復活させた
コスモなどに積まれた１０AはRX-3などにも積まれた１２Aへ
そして進化を遂げたロータリーはRX-7などにつまれた１３B
そしてユーノスコスモに積まれた２０Bへ
さらに、RX-8では新世紀ロータリーエンジンを積んで復活させた

現在の車社会の状況を見ると・・・残念ながらまたロータリーエンジンは受難の時に来ているようだ

不況風が吹き荒れクルマそのものの売れ行きが悪くなり、
そして近年のエコロジーを叫ぶ声はスポーツカーや低燃費とは言いがたいこのロータリーエンジンには逆境のようだ

そこで・・・どうだろうか？

ロータリーエンジンのハイブリッドスポーツカーをマツダらしいデザインで出してみては？と思うのだ
軽量コンパクトでもともと電気モーターのようにスムーズに回るロータリーエンジン
うんと小さなツインローターエンジンを低い位置に搭載しボンネット位置を下げ空力に優れたデザインにしてみる
僕個人としては・・・RX-7の進化版のような・・・それでいてクラシックイタリアンカーのような
デザインにしてもらいたいなぁ・・・と思うもうのだ

そして、走りの方もマツダらしくキビキビとした走り　エンジンは低速のトルクの細いロータリーエンジンの発進の部分を電気で補助し
トルクバンドの太い部分にきたらスムーズな回りのロータリーで一気にまわす
車重もうんと軽くできれば・・・いいなぁ・・・できれば６００Kgくらい！（笑）

まぁ・・・素人が妄想で言っているんで「そんなんできるかい！」ということだらけでお許しください＾＾；

でも・・・そんなロータリースポーツカーがマツダから出たらいいな！と、思う
マツダにしか出来ないことだと思うのだ　


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